Alle indlæg af Rasmus Sinding

De bedste sejler apps til båden

Find de bedste sejler-apps til bådturen

Dyrt elektronisk udstyr som f.eks. radar, autopilot og kortplotter kan erstattes af smartphone/tablet. På denne “bedste sejler apps” -liste er iPhone og iPads blevet testet, men programmerne kan også findes på android systemet. De “bedste sejler apps” er et must have for sejleren. God fornøjelse – send os gerne flere uundværlige apps til sejlerfolket!

Navionics boating 

Genial app som gør din iPhone eller iPad til et søkort. Det kan være at der ikke er råd til en dyr kortplotter, men at familien allerede har en iPad som kan bruges. Navionics boating app kan også være god at have i tilfælde af strømsvigt eller kortplotteren går i stykker.

Ved køb af Navionics søkort vælger du region f.eks. Danmark og Grønland som koster 299 kr. og Europa regionen uden Danmark koster også 299 kr. Udover appen kan der købes Navionics+ som er en årlig betaling hvor der er ekstra lir med f.eks. vejr og tidevand, havn til havn autosejlads og avancerede kort muligheder.

Vigtig hvis du køber ny iPads, så skal den være med gps og simkort-modul for at virke med Navionics boating app.

Plus: Super brugervenlig, let at opdatere, touchskærme virker bare, starter op hurtig.

Minus: Kan være svær at læse i solskin, vand og snavs ødelægger kan let ødelægge den, mærkelig inddeling i regioner ved betaling f.eks. er Danmark ikke med i Europa-kortet.

Hent app’en – Navionics boating

Navionics søkort zoomet ind
Navionics søkort zoomet ind

Sejladsudsigten

Egentlig en super kedelig app, men utrolig brugbar når vindretningen, strømhastighed, vandstand og vindhastigheden skal findes. Der er ikke meget knald på designet og bruger-interfacet, men app gør hvad hvad den lover. I stedet for at du skal ind og vælge område, så ville det være rart hvis det var muligt at zoom på Danmarkskortet.

Plus: overskuelig med farver og vindpile, let at skifte frem i timerne, mange indstillingsmuligheder

Minus: der kommer ikke mere info når der zoomes ind, mulighed for at at se flere lande mangler.

Hent app’en Sejladsudsigten – iPhone eller iPad

Sejladsudsigten viser vejr og vindretning
Sejladsudsigten viser vejr og vindretning

Ship Finder

Ship Finder viser AIS-information for de skibe der er i nærheden. Det er nemt se hvilke skibe der er i nærheden af, se deres størrelse, fart, destination. Desværre er der ikke mange lystbåde som har instaleret en AIS-sender så alle både/skibe kan ikke ses. Appen er nyttig især, hvis det er tåget.

Ship Finder fåes båden i en gratis udgave, men der kan også købes en version uden reklamer og flere funktion til 29 kr.

Plus: gode muligheder for udvidelser i app’en, fedt bruger interface og zoom muligheder.

Minus: ikke alle både er med i app’en.

Hent gratis app’en Ship Finder – iPhone eller iPad

Ship Finder viser AIS-information for de skibe der er i nærheden af dig.
Ship Finder viser AIS-information for de skibe der er i nærheden af dig.

Ankor – Easy to use anchor watch and alarm app

En god app, som dog ikke er blevet opdateret siden 25. nov men app’en giver en god tryghed, når du ligger for anker. App’en fungerer som vagt når du ligger for anker og hvis bådens anker går løst og båden flyder væk, går alarmen.

Appen koster 8 kr. og du har mulighed for at sætte en radius af sikkerhedsområde, se de seneste flytninger af båden og vælge hvilke alarmer du vil have.

Plus: app’en er let at bruge, mange fede muligheder for forskellige indstillinger

Minus: app’en er ikke blevet opdateret længe så den kan crashe i iOS10 systemet.

Hent app’en Ankor – iPhone

Anker alarm til iPhone og iPad
Anker alarm til iPhone og iPad

Specialdesignet sejlslæder

Specialdesignet slæde til træmast med gennemgående sejlpinde

En gammel træmast med en ældre rustfri sejlslædeskinnne er ingen hindring, når skibet skal have nyt storsejl med gennemgående sejlpinde. Michael har i samarbejde med Quantum Sails udviklet nye sejlpindevogne til gennemgående sejlpinde.

Sejlslæder
Sejlslæde til storsejl med gennemgående sejlpinde brugt på en træmast

Billigt at udskifte til masteslæder på den gamle skinne uden at købe en ny skinne

En ny skinne med med fire vogne ville normalt koste flere tusinde kroner, men nu kan det gøres 400 kr. pr. vogn. De passer enda til den eksisterende lavprofil slædeskinne.

Vognene er lavet i aluminium med rustfri stålakser og 4 nylonhjul. Alle vognene er overfladebehandlet ved en eloxeringsproces som gør aluminiumet meget stærkt med korrosionsbestandige overflader. Eloxeringsprocessen giver desuden mulighed for et varierende farvevalg.

Plasticlommen på sejlet, hvor gevindpinden skrues i, er lavet af svenske Rutgersson. Gevindpindene er lavet efter Rutgersson Marin standard. Slæderne tilpasses til den enkelte mast rustfri masteskinne, da der findes et utal af forskellig størrelser skinner i mange materialer.

Sejlslæde
Sejlslæde set fra bagsiden med de fire nylon hjul

Fordele ved sejlpindevognene

  • Billig løsning istedet for at udskifte  hele masteskinnen
  • Pæn og diskret løsning til den gamle træmast
  • Passer til eksisterende lavprofil masteskinne
  • Sejlet kører bedre op og ned pga. mindre friktion med 4 hjul på slæderne
  • Mulighed for valgfrit farvevalg, hvis vognen ikke skal være sort
  • Vedligeholdes fri og holdbar løsning til den gamle træmast
  • Slæderne holder i lang tid og bliver hjulene eller andet slidt efter mange år kan det udskiftes
  • Alle sliddele fås i løsvægt og slæderne vil derfor holde til mere end et storsejl

Sejlslæde
Sejlslæde set fra siden

Hvordan bestilles de specialdesignede sejlslæder?

  1. Send et billede med din eksisterende masteskinne med mål og ønske om løsning. (Michael kan også komme forbi og måle op)
  2. Michael sender en mail tilbage med et forslag på en løsning og samlet pris.
  3. Godkendes løsningen sættes produktionen af vognene igang.
  4. Slæderne sendes til kunde indenfor 3 uger med mindre andet er aftalt.
  5. Kunden monterer slæderne på masteskinne.

Kontakt Michael Sinding-Jensen på mmsinding@icloud.com eller ring/send sms til 40 31 04 25.

Artikel i Bådnyt ang. sejlslæderne
Artikel i Bådnyt 2010 ang. sejlslæderne

Lav din egen Fender Gynge

Byg din egen Fender gynge

Fender gyngen er yderst populær for mange børnefamilier. Gyngen kan både bruges inden- og udendørs. Fenderen er udviklet af DanFender til båd, som bruges til at passe på båden i havnen. Fenderen er udviklet så den ikke ruller på bådens fribord. Danfender skriver også at den kan anvendes som badelejder, siddeunderlag, gynge m.m.

Fender gyngen er en næsten kvadratisk gynge, som er super til at træne børns motorik og balance. En fender-gynge er fantastisk populær til børn. Når den hænges op i haven eller stuen, så er ungerne optaget i lang tid. Børn slår sig ikke hårdt mod en fender som mod en træ-gynge.

Gyngning er en god måde at stimulere udviklingen vestibulærsansen. Sansen handler om evnen til at holde balancen, ikke være svimmel og at kunne dreje og snurre og løbe uden at blive skidt tilpas. Det er den første sans, der fungerer hos en baby. Hvis denne sans er trænet er barnet og mindre påvirkelig til at blive transsportsyg med f.eks. søssyge eller kørersyge.

Fendergyngen kan bruge fra omkring 6 måneder og helt op i voksenalderen. Fenderen kan sagtens bærer en voksen, dog skal øskenen i loftet også kunne bære.

Lav din egen fender gynge for under 500 kr
Lav din egen fender gynge for under 500 kr

Følge disse trin

  1. Køb fender (danfenders multifender), tovværk (10 mm), ankerkædesvirvl (13 mm), sejlgarn samt øsken i et bådmarked enten via nettet eller i din lokale havnen.
  2. Torvet til fenderen skæres i følgende længder – 2 liner á 260 cm
  3. Lav 4 øjesplejsninger i fenderens monteringshuller. Lav splejsningerne ca. 12 cm lange og brænd enden med en lighter for at låse tovværket.
  4. Saml tovværket fra fenderens monteringshuller i toppen med ankerkædesvirvlen.
  5. Bind tovværket sammen med sejlgarn under ankersvirvlen for at sikre at tovværket ikke bevæger sig, når der gynges.
  6. Skrue en stærk øsken fast i loftet. Sikre dig at de kan holde til din egen vægt.
  7. Skær et ekstra line som skal nå fra loftet til ankersvirvlen på ca. 160 cm alt efter, hvor højt der er til loftet. Gyngen skal hænge ca. 30 cm over gulvet. Lad linen kører dobbelt så højde let kan justeres.
  8. Fender gyngen kan både hænges op udendørs på en gren eller indendørs med en stærk øsken
Fender gynge set fra oven
Fender gyngen set fra oven

En god grundmotorik er fundamentet for fremtiden

Det er grundmotorikken som danner fundament for alle de færdigheder som barnet skal lære gennem barndommen. Sansemotorikken beskæftiger sig med 3 primære sanser labyrintsansen, følesansen og muskel- og led sansen. Disse sanser danner sammen med synet vores balance.De 3 sanser gør at vi kan holde balance, orientere, koordinere og andre væsentlige funktioner.

Labyrintsansen kaldes også vestibulærsansen og den har stor betydning for vores evne til at

  • balancere
  • bevæge os
  • koncentrer os
  • styre øjnene

Det er derfor vigtig at børn tumler, hopper og svinger hver dag for at styrke vestibulærsansen og her kan Fender gyngen hjælpe til på flere måder. På gyngen kan man både ligge på maven og ryggen, men det er også muligt at sidde normalt på numsen.

Pris for “Lav din egen Fender gyngen”

  • Danfender multi-fender á 260-300 kr
  • Tovværk ca. 7,5 m á 100 kr
  • Ankerkædesvirvl på 13 mm 30 kr
  • Øsken 35 kr
  • Sejlgarn 30 kr

Links til køb af materialerne på marineudstyr.dk

Fenderens mål

Højde: 356 mm
Bredde: 406 mm
Dybde: 110 mm
Øjediameter: 12 mm

Havkrydseren Marie – Havsørn II

Dette er det første indlæg om træskibet Marie. Havsørn II bygget af Olle Enderlein i 1966 i Storebro, Sverige. Bådtypen er en Havkrydser (sloop) med bådnummer 1041 med en Bermuda rigning.

Havsørn 2 - Marie
Havsørn 2 – Marie

Information om Havnsørn II

Marie er bygget i maghony og hun er 10,34 meter lang og 2,98 bred. Dybdegangen er 1,8 meter med et sejlareal på 52 m² og en vægt på omkring 6 tons. Ved kapsejladsmåling efter N.N.L- målereglen er sejlarealet på storsejlet 29,91 m² og forsejlet (=85 % af fortrekant) 19,23 m². Det giver et samlet areal på 40,14 m².

Maries hjemhavn er Lynetten i København, hvor den har ligget siden 1990. Ejerne er Marie Buchvald og Michael Sinding-Jensen. Marie og Michael har købt Havsørnen II i Norrköbing, Sverige den 22. januar i 1989 af Heikki Bodsunder. Dengang hed Havsørnen Elisabeth.

Havsørnen II er leveret fra Storebro Bruk den 18. maj 1966 til Stokholm. Der er ca. bygget 70 eksemplar i tiden 1964-68. Bådens tilværkningsnummer er 311. Pris for sejlklar Havsørn II i 1970 omkring 80.000 kr.

N.N.L. - målereglen for Havnsørn 2
N.N.L. – målereglen for Havnsørn II

En forening for folk med lyst til at sejle

Kjøbenhavnske Træsejlere (KTS) er en forening af aktive træbådssejlere i Øresundsområdet. Torsdagskapsejladserne er en vigtig del af foreningen. Mesterskabet kører over 17 torsdage i maj, juni, august og september og foreningen kalder det for “Øresundsmesterskabet for Træbåde”.

Foreningens formål er at stå for sportslige, kulturelle, instruktive og sociale arrangementer  for medlemmerne, der understøtter interesssen for klassiske træbåde.

Michael Sinding-Jensens havkrydser Marie er også en del af mesterskabet. Michael tager en del billeder af “Øresundsmesterskabet for Træbåde”.

Kjøbenhavnske træsejlere
Kjøbenhavnske træsejlere til kapsejlads om Øresundsmesterskabet for træbåde

Foreningens medlemmer kommer fra hele øresund

Kjøbenhavnsmesterskabet for Træbåde arrangeres i juni og Hveen-turen for Træbåde er altid i august. Vinteren igennem er der mange andre aktiviteter og du kan få et overblik i kalenderen på hjemmesiden traesejlere.dk

Hovedparten af bådene i foreningen har Svanemøllehavnen som hjemhavn, men foreningens medlemmer findes også i Lynetten Lystbådehavn, Fiskerihavnen, Kalkbrænderihavnen (Sundkrogen), Tuborg   Havn,  Langeliniehavnen, Christianshavns Kanal, Trangraven, Hvidovre Havn, Kastrups to lystbåd-havne og Sundby Sejlforenings Havn.

Kapsejlads med gamle træbåde i Øresund. Kjøbenhavnske Træsejler kæmper i hele sommerperioden om Øresundsmesterskabet.

Videoen er filmet torsdag den 22. september 2016 til en af de sidste sejladser i år. Super perfekt sejlvejr for en helt almindelig september dag.

Aktiv forening for træbådssejlere

Kjøbenhavnske Træsejlere (KTS) er en forening af aktive træbådssejlere i Øresundsområdet.

Foreningens formål er at stå for sportslige, kulturelle, instruktive og sociale arrangementer for medlemmerne, der understøtter interesssen for klassiske træbåde.

Foreningens vigtigste aktivitet er Torsdagskapsejladserne, som vi sejler 17 torsdage i maj, juni, august og september. Vi kalder det også for “Øresundsmesterskabet for Træbåde”.

Information fra foreningens hjemmeside.

kjoebenhavnske-traesejlere-31